如今以非标液压缸位置操控系统为对象，了解到能量调节器和系统的组成，使用到能量调节器和整个系统的非线性应用实践，系统响应速度和能耗，特征是对于结构，数值实际了解，应用结果表明，对于能量调节的电液变速操控系统，具有良好的频率特性，以接近节流调速系统，可以保持电液变速系统的良好节能特性。
目前，对多功能阀控非标液压缸的传递效果中，没有详细的开发和开发应用，因此影响了使用这种功率元件的动态性能，在使用到伺服阀控制非标液压缸系统的应用实践，该系统可以在任何外部信号的作用下，以保持良好的优越性，从而提高系统的控制性能，根据非标液压缸内外冲程时，杆腔内油压的变化，并考虑到活塞杆运动引起的阻力，以有效计算非标液压缸的往复循环中的泄漏量。
通过计算结果表明，当O形圈的压缩比增大时，密封效果更好，当内部和外部行程速度的比率增加时，泄漏量也减少，活塞杆可以在外部行程中带回所有液压油泄漏，从理论上讲，据说非标液压缸不会造成外部泄漏，因此了解到非标液压缸比例阀控位置，以及操控系统的组成和原理，重新了解了应用压力和应用流量。
现在开发了系统的应用实践，并进行了通过实际中的了解，其校准结果表明，该系统结构是正确的，对于多刚体系统动力学理论，开发了非标液压缸系统的动态结构，通过了解设计变量，状态变化和状态方程，并结合负荷结构，使用到多级非标液压缸系统的应用结构，并给出了应用结果，从而加快系统的响应速度。
