徐州贾汪一台矿山破碎机的配套设备,三月中旬进场,管路接完是第三天下午。甲方希望当晚就试车,安装队的想法是油加上、电送上、换向阀扳两下能动就算完。我们把随身带的调试清单翻出来,从第一条往下过。这份清单是给这台液压站做通电前体检用的,一共八条,真正拖住时间的是第五条和第七条,两天多都卡在那儿。
油到现场是六桶,外包装印着同一个牌号。开盖之后有一桶颜色偏深,桶口也没有批次压码。取样送到本地能做油品检测的第三方,40 摄氏度下的运动粘度测出来是 46.7 平方毫米每秒,同批次的另一桶只有 41.2。这种差值放在矿山两班倒、夏季油温直逼 70 摄氏度的工况里,泵内泄漏量的差别肉眼看得见。那桶偏深的当天退回,换成新的才注。注油到液位计上限往下大约 20 毫米就停,留出热膨胀余量——注到顶的话连续跑两小时,呼吸口的油气排放量会明显变大,看着像渗漏,实际是溢。
点动一次一到两秒,人站在泵和电机的联轴器侧面看风扇往哪边转。这次第一次点动是反转,叶片泵反转不上油,几秒钟就能把泵体里残存的油膜磨掉一层,运气差的话油封在这一步就废了。改了两根火线再点第二次,转向对了。这一步过了,整台液压站才有资格往下面几条走。
管路最高点在两个执行器的上腔,配的是 M10 内六角放气螺塞。松半圈,拧到出来的油不带白沫为止。第一次拧开是嗤的一声带气的响,之后同样的塞口在第三天和第七天再排两次。立式安装的执行器最容易藏气,带到压力回路里会出爬行:压力表读数稳得住,缸却一顿一顿地往前挪,这种故障最容易被误判成控制阀的问题。
不能一把拧到工作压力。这台液压站的压力建立顺序是分档走的:先到 4 兆帕停五分钟,看表针回落和外泄漏,再依次到 8、12,最后到工作压力 16 兆帕。每一档都要用手摸一遍执行器进出油口的两个接头、高压法兰和集成块的结合面——新装的管接头受压之后会有一次肉眼能看清的微沉降,趁这一档复紧扳手比什么都有效。跑到 8 兆帕那一档时,主泵出油口的法兰上渗出来三滴油,螺栓复紧扭矩加到 78 牛米,擦干净再站五分钟,油迹没再来。
系统工作压力 16 兆帕,溢流阀设在 17.5,安全阀设在 19.5,中间留两兆帕。差额留小了,两条阀会互相抢工况,主控阀每次换向带来的压力尖峰都会去顶一下安全阀,两个月后阀座上就有一圈肉眼能看的冲击压痕,密封跟着开始渗。这次先把溢流阀调到 16 兆帕让系统空转,再往上拧 1.5 圈到 17.5;安全阀单独接到 0.4 级的临时压力表上调定,到 19.5 之后铅封。设备上自带的 1.6 级表精度不够做这件事。这一条前后折腾了两天。
矿山现场昼夜温差大,早上八点油箱温度只有 12 摄氏度,这时的作法是让泵先空循环,等油温自己升到 30 摄氏度以上才允许带载。冷却器的投入时机正好反过来:油温到 55 摄氏度才开冷却水。太早开没什么用,低温下油黏、换热效率上不来不说,析出水分的风险还高。这台液压站配的是板式换热器,冷却水的入口阀要求装截止阀而不是球阀,方便后面按季度微调开度。
出厂默认值写着 0.35 兆帕。这台液压站注完油点动之后实测只有 0.08,跑到第七天是 0.12。报警值按实测往上留余量写成:一级 0.30 报警,二级 0.45 触发停机,写进电控柜的参数表。出厂值不动的话报警来得太晚,滤芯被压塌之后污染物会直接进集成块,那时候清管路的钱够换几十套滤芯。
最后一条落在纸上。誊的是当天的环境温度、四个压力档位下的保压读数、过滤器压差、复紧扭矩,最后是班组的责任人签字。今天这一页八项填了七项,第九行往后还整整齐齐空着,那是留给三个月后复测的。得先在日历上跟甲方约下一次停产窗口的时间,责任人一栏现在只有两个人签了字,换向工位那一班的班长下午去仓库领滤芯了,回来补签。