液压油泵是一种离心泵，用于液压传动系统的工作压力。它的作用是将发动机的电能转换成液压能。根据实际情况可以调节总流量，称为变量柱塞泵，不能调节总流量的称为变量泵。液压传动系统中常见的泵有三种:液压齿轮泵、轴向柱塞泵和液压柱塞泵。液压油泵正常运行的前提条件如下:需要密封容量。可以更换和改变密封容量的大小。必须配流设备。配流设备的作用是在脱油过程中将密封容量与油箱连接，关闭提供的油安全通道，压油时与提供的油管连接，与油箱断开。
一、齿轮油泵
体型小，结构紧凑，对油的清洁度要求不到位，价格低；但泵轴受不平衡力，偏磨，泄露大。
外啮合齿轮泵当传动齿轮移动时，在A腔，因为传动齿轮摆脱，容积逐步增加，从机油箱中产生真空吸油。伴随着传动的转动，放满齿根油被送到B腔。在B腔，因为齿轮咬合，容积逐步减少，齿轮油排出来运用齿和泵体所形成的封闭式重量的转变，进行离心泵作用，不用配流设备，不可以自变量，结构紧凑，价格便宜，径向载荷大。
当转轴推动外齿轮移动时，内啮合齿轮泵与外齿轮相结合的内齿轮也会随之转动。吸油腔通过挡板后，液压油进入压油腔，因为齿轮油泵排油最典型的内啮合齿轮泵主要由内齿轮、外齿轮和挡板组成，从而改变离心泵的体积。中心对称部位略高于去油和排油。
二、轴向柱塞泵
轴向柱塞泵分为双作用液压泵和订单软件。泵流均匀，性能稳定，噪音低，压力大，体积高，效率高于齿轮泵，结构比齿轮泵复杂。
当电机转子移动时，两片叶片和转子和定子的内表面在向心力和压力油的作用下形成一层工作体积，从小到大，然后从小到大。叶旋转一周后，去油两次，排油两次。将插入电机转子槽的叶片之间的体积转换为离心泵。中心对称部分有两组去油口和排油口径向载荷小，噪音低，流量脉动小。
三、液压柱塞泵
容积工作效率高，泄露小，可以从髙压下工作中，一般用于功率大的液压传动系统，但构造繁琐，材料及尺寸精度要求严格，价格贵，对油的清洁度要求高。在液压齿轮泵和轴向柱塞泵不符合条件的前提下应用液压柱塞泵。
液压柱塞泵由缸盖和柱塞泵构成，柱塞泵在缸身体内反复运动，工作容积提升时去油，工作容积减少时泄油，选用端口配油。径向载荷由汽缸四周的大轴承均衡，以限定汽缸的歪斜。甩油环的配流转动轴只传送扭距，轴颈小。鉴于汽缸的歪斜扭距，生产制造精密度要求很高，不然容易坏甩油环。
