齿轮油是液压站中一种特别关键和重要的化合物，因此需要仔细选择。齿轮油在液压站中起着传动动能、润滑、密封、冷却、防锈等作用。齿轮油将穿过液压站的所有管道、小圆孔、间隙和张嘴，因此液压油的使用对液压站至关重要。
液压站齿轮油选择常见问题：
1、齿轮油的膨胀性
液压站要求液压油的流体密度尽量小。
2、齿轮油的安定性
液压站期望齿轮油具有抗氧化和抗水解反应的稳定性，以提高齿轮油的使用寿命。
3、齿轮油的润湿性
齿轮油的光滑效果对其运作特点特征的危害特别大。
4、齿轮油的破乳性
液压站要求齿轮油造成的气泡和塑料泡沫要尽量避免，而且消散要快。
5.齿轮油的防锈性和耐腐蚀性
液压系统的金属表面在水和空气的影响下会生锈和腐蚀。锈蚀和锈蚀引起的颗粒物会在液压站循环，导致健身外观的损坏，导致液压站出现常见问题。所以要求齿轮油具有很强的防锈性和耐腐蚀性，使金属表面不生锈、不腐蚀。
现阶段的液压站适用平稳减速自动控制系统，可在难题产生时提高可靠性指标，如今掌握温度调节，以及自动式冷冻设备液压站，以解决系统液压站无法调节温度上低限的难题，在目前工艺中，包括当今温度传感器，包括对燃料箱的扩宽，以及主控制器，导出接线端子和协助控制输出端，以及自动控制系统由PLC控制对系统液压站进行控制，并且设定了控制制冷风机或电加热器的运行，并且使液压站进入到平稳温度中的工作状态。
