1、液压系统制造商的齿轮油空气氧化发霉。由于各种流动阻力，液压传动系统产生大量热量，提高了系统软件齿轮油的温度。当系统软件温度过高时，齿轮油很容易被空气氧化。空气氧化后形成有机物，有机物会腐蚀金属元件，继续形成不溶于油的胶体沉淀物，扩大液压油的粘度，降低耐磨性。
2.水和气体渗入齿轮油，新油具有吸水能力和微量水；当液压传动系统停止运行时，系统温度降低，空气中的水蒸气凝结成水，渗入油中。水与齿轮油混合后，会降低液压油的粘度，促进齿轮油空气氧化发霉，继续产生小水泡，降低齿轮油的润湿性，造成腐蚀。齿轮油可以分解部分气体，有时会吸入气泡。气体渗入齿轮油可以加速空气的氧化和发霉，还会引起噪音、汽蚀、振动等。数控磨床液压站
3.颗粒废物渗入齿轮油。液压传动系统及部件在生产、安装、储存、运输过程中渗入系统；蒸汽泄漏或渗水后产生不溶性物质；金属零件损坏时产生的碎屑；空气中的灰尘混合容易产生齿轮油中的颗粒废物。颗粒废物渗入齿轮油，易磨损，降低齿轮油的润湿和制冷性能。固体颗粒污染的主要原因如下：
1、液压传动系统自身原来残余残渣，如生产制造安装中产生的，又没有得到彻底消除;
2、新油里面含有残渣，由于液压油流过的输油管和贮存液压油的汽油桶带有残渣;
3、郊外室外工作艰苦环境，各种各样飞舞物质颗粒物渗入液压传动系统;
4、液压传动系统维护保养时拆卸元器件和管线等环节中导致污染物进入，或给油、换机油时用了不干净的的过虑器皿带进去的污染物质等;
5、来源于机械设备磨擦、变型和化学变化等方面环境污染。
